江戸・東京を支え・守った閘門(こうもん)(２)　　by 菊地　正浩記

2016.05.15
地歴と旅（KK）

治山・治水は国づくりの柱と言われてきた。徳川家康による江戸開府にはじまり、世界一の都市「首都東京」の繁栄に至るまで、水との戦いが続けられてきた。いや、現在も異常気象と思われる「線状降水」による河川の氾濫・洪水と戦っている。　江戸・東京を守り、船運の河港としても栄え、経済発展に寄与してきた日本の閘門。中でも関東の閘門なしには江戸・東京の発展はなかった。

○扇橋閘門

１９７６年(昭和５１年)、東京都江東区猿江１丁目５―１８、荒川と隅田川に挟まれた墨田区、江東区、江戸川区にまたがる地域の水上交通。管理は東京都江東治水事務所。

江東区三角地帯を東西に流れる小名木川のほぼ中央に位置。

鋼製単葉ローラーゲート。ミニパナマ運河と云われ、長さ１１ｍ、高さ前扉５.９ｍ、後扉７.３ｍ。船舶の長さは９０ｍ以下、幅員８ｍ以下などとなっている。パナマ運河と同じロックゲートで、二つの水門に挟まれた閘室で水路の水位を人工的に調節し、小名木川と旧中川の高低差約２ｍという水位の異なる河川を通行可能とした。

小名木川は江戸時代、市川行徳から塩を運ぶために開削された人工水路である。

東京ウォーターウェィズ(乗合)で体験クルーズができる。

○江戸川水閘門

太古、江戸川区は海底であった。土地の隆起により江戸川デルタとなったのも縄文時代のころで、人の住みはじめは１５００年前、弥生時代と推定されている。

江戸時代、大部分が幕府直轄領となり、農村地帯として米や野菜の供給地であった。

また、河口の葛西浦では白魚漁も盛んであった。

１８７１年(明治４年)、東京府に属し　１９４３年(昭和１８年)３月、東京都江戸川区東篠崎町と千葉県市川市河原の間に水閘門が完成した。

旧江戸川河口から９.３ｋｍ地点。地盤沈下のため１９７０~１９７２年に改修工事。

一般には江戸川水門、または篠崎水門という。上流には江戸川本川の江戸川放水路の分岐点がある。水閘門の上から釣りをすると、海からの魚(シーバス・スズキ)と江戸川からの魚(似鯉)の両方が釣れる。

なお、江戸川上流部には利根川との分岐点に関宿水閘門がある。

○関宿水閘門

千葉県北西端に位置。１８９７年(昭和３０年)７月、旧関宿町と木間ケ瀬・二川の両村が合体して成立。概ね平坦だが、中央部に台地、利根川沿いは低平な沖積低地、江戸川沿岸は狭い谷田が点在。

近世、利根川・江戸川船運の要衝として栄え、旅客、貨物の要衝地となった。

１９２７年(昭和２年)、茨城県五霞山王地先、江戸川の流東頭部に建設された水門と閘門を併設した施設。利根川から分流する大型可動堰８連で利根川改修のシンボル的存在。利根川と江戸川の分岐点、流路付け替えのための水閘門。水門は８門のゲートをディーゼルエンジンで昇降させ、閘門は船舶の航行時に上下の門を開閉し水量調節している。

それ以前の１７８３年(天明３年)、浅間山噴火を機に、火山灰や泥流で利根川の川底が上昇し、洪水が頻繁に起こるようになった。そこで、江戸の洪水を防ぐため、江戸川流東部に１８２２年(文政５年)、「棒出し」という両岸から突き出した一対の土手を作った。人工的に川幅を狭め、両岸を石粋や杭で固め、江戸川に流入する水量を抑制して水害を守る。関所も棒出しの上に移して、船運のチェックを行った。目的は首都を守ることにあった。

平成１５年土木遺産となる。